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TS merge
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Convoyeur de fusion et de diversion

Connectez de manière fiable plusieurs systèmes de convoyeurs avec des fusions et des déroutements intégrés

Une connexion complémentaire entre des convoyeurs adjacents est impérative en cas de fusion et de diversion. La connexion fiable de plusieurs lignes, horizontalement ou verticalement, permet un flux continu et une manutention précise des charges - qu'il s'agisse de l'alimentation d'une trieuse dans un centre de tri de colis ou d'un système de traitement des bagages.

En offrant une large gamme de convoyeurs à jonction fonctionnels, nous répondons aux besoins spécifiques de l'industrie, courants dans un large éventail d'applications.

Fusion de la courroie complète – TS 6200 / TS 4200 (marché américain)

Convoyeur de jonction Transnorm avec conception complète de la courroie - Fiable et précis

Le convoyeur de jonction Transnorm est un convoyeur à courroie dont une extrémité est coudée pour permettre au produit de s'alimenter ou de se décharger sur une ligne principale à 30° ou 45°. En utilisant une courroie de largeur unique et des poulies terminales à position fixe de petit diamètre, il est possible de manipuler une grande variété de produits avec seulement un petit écart par rapport au convoyeur adjacent. La station d'entraînement est disponible en version de fusion ou de dérivation, configurée en fonction du sens de transport et peut être facilement modifiée en quelques étapes simples.

Le convoyeur à courroie de jonction Transnorm offre les avantages suivants:

  • Transfert optimal de la force pour un fonctionnement fiable avec une fluidité exemplaire pendant l'opération
  • Poulies à revêtement spécial pour des valeurs de frottement très faibles
  • Les courroies peuvent être remplacées à partir du haut
  • Petit écart par rapport au convoyeur adjacent
  • Possibilité de traiter une grande variété de produits

Fusion de bandes – TS 6240 / TS 6260

Convoyeur à bande Transnorm

Les convoyeurs à bande Transnorm sont des convoyeurs à bande robustes et économiques pour les applications de transfert vers l'intérieur et vers l'extérieur avec un angle de 30 ou 45 degrés. Leur conception permet de fusionner ou de dévier efficacement des charges unitaires à vitesse élevée - même pour des opérations en sens inverse. L'angle nominal des convoyeurs est réalisé en utilisant différentes longueurs dans les bandes formant la courroie. La disposition régulière et continue des courroies et la prévention des points de traction qui en découle garantissent un fonctionnement sans faille.

Le convoyeur à bande de Transnorm offre les avantages suivants:

  • Un fonctionnement fiable et une fluidité exemplaire
  • Des vitesses de convoyage élevées, même en marche arrière
  • Conception et construction compactes et robustes
  • Le fonctionnement à faible frottement réduit la consommation d'énergie et l'usure est réduite au minimum

Déviateur électrique de courroie – TS 6510

Solution de déviation de la courroie d'alimentation Transnorm pour les aéroports - Une solution compacte et autonome

Le déviateur à courroie motorisé de Transnorm a été spécialement adapté pour répondre aux tâches de fusion et de déviation des systèmes de traitement des bagages dans les aéroports. Avec une capacité de déviation allant jusqu'à 1 500 unités par heure, il est utilisé partout où des bagages doivent être déchargés d'une ligne de convoyage ou doivent être déviés vers une ligne de convoyage. Cette solution compacte et autonome nécessite une connexion à ajustement positif avec l'équipement de transport adjacent. En conséquence, la clarification souvent problématique des interfaces pendant la phase d'intégration est supprimée.

Le déviateur de courroie motorisé Transnorm offre les avantages suivants:

  • Construction simple et robuste pour les bagages de vol standard
  • Aucune connexion à l'équipement de transport adjacent n'est nécessaire.
  • Une intégration simple et aucune explication compliquée des interfaces n'est nécessaire
  • Les tambours d'entraînement et de déviation situés à l'intérieur permettent un espace très réduit entre la courroie de transport et la courroie de décharge
  • Fonctionnement très silencieux pendant les opérations
  • Entretien minimal et temps d'inactivité élevé

Fusion de rouleaux Transnorm – TS 2964

Fusion de rouleaux Transnorm - Fusion sans contact, haute performance et rapidité

Lorsqu'il s'agit de fusionner deux lignes d'entrée à haut débit sans que les charges n'entrent en contact, le système de fusion à rouleaux Transnorm est idéal. En cas de fusion sans contact, les charges à transporter passent par le système de fusion à rouleaux sans entrer en contact avec les éléments de guidage sur le côté. Cette solution évite donc que des biens plats, tels que des enveloppes ou des paquets de films, ne se coincent sous les guides latéraux.

Le système de fusion de rouleaux Transnorm offre les avantages suivants:

  • Fusion sans contact de biens même plats tels que des enveloppes ou des paquets de films
  • Large gamme de produits utilisant la faible déviation de rouleaux de 55 mm
  • L'opération de chronométrage est possible dans une certaine mesure lors de la conception en utilisant des rouleaux caoutchoutés

VertiSwitch® – TS 6610

Compacts et puissants - Déviateurs de lignes verticales pour l'intralogistique

The Transnorm VertiSwitch® est une unité de distribution verticale entièrement standardisée qui peut être déployée au choix comme unité de déviation (distribution de lignes) ou de fusion (consolidation de lignes). Ce système se caractérise par une construction ouverte et robuste, une conception modulaire et un haut niveau de dynamisme dans les mouvements de pivotement.

The Transnorm VertiSwitch® offre les avantages suivants:

  • Une conception innovante avec une consommation d'énergie minimale
  • Conception légère mais robuste, avec une grande fiabilité
  • Une conception compacte pour un encombrement minimal
  • Un fonctionnement à vitesse élevée combiné à un fonctionnement silencieux
  • Faible besoin d'entretien
  • Utiliser comme déviateur de ligne ou fusion

Convoyeur de fusion et de diversion